小鹏G7 Ultra版智驾升级

7月5日，小鹏汽车正式发布G7车型Ultra版本，其搭载的XNGP 5.0智能驾驶系统实现重大突破——在北上广深等20个城市的核心城区，可完成从起点到终点的“零接管”自动驾驶，包括自主变道、识别红绿灯、避让行人等复杂场景。

技术亮点：多传感器融合+AI大模型

Ultra版配备32颗高精度传感器，包括激光雷达、毫米波雷达及800万像素摄像头，感知范围扩展至200米。其核心算法采用“端到端”架构，通过海量真实道路数据训练，使车辆决策更贴近人类驾驶习惯。例如，在无保护左转场景中，系统可预判对向车道车辆速度，选择最佳时机通过。

市场反响：预售订单破万

尽管Ultra版售价较Max版高出6万，但预售开启24小时内订单即突破1.2万台。车主调研显示，76%的用户看重其“通勤效率提升”，18%的用户关注“科技体验感”。竞争对手特斯拉Model Y、理想L7等车型随即宣布跟进升级智驾功能，国内智能电动车市场竞争进一步加剧。

目前，国内L3级自动驾驶法规尚未完全放开，小鹏G7 Ultra版的“零接管”功能需在特定地图范围内使用。此外，AI决策的问题仍存争议，如遇到“电车难题”时，系统应如何选择？小鹏汽车表示，已成立委员会，将通过用户投票、专家论证等方式制定决策规则。